重汽豪骏、HOKA/H7三款车型作为重汽有史以来使用F2000系列车型驾驶室的三款不同时代的产品，主要变化集中在保险杠、中网以及动力总成等方面。
内饰方面采用与F2000车型如出一辙，照片中可以清楚看到近乎平坦的地板为中国平地板舒适性驾驶室的研发所作出的重要努力。
时光荏苒，转眼各大厂商基于F2000系列驾驶室推出的主力车型已经退居二线，正是这款驾驶室的出现克服了中国早期快速物流运输车型在舒适性这一瓶颈问题。
编后语：一款车型驾驶室的成功对于车辆动力总成稳定的车型来讲在综合运输优势方面无异于如虎添翼，九层之台起于垒土，从量变到质变的不断创新仍然是当今世界商用车不断发展的源泉和动力。（文/卡家号：truckfancier）
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