车辆状况:2018款大众Polo,发动机型号:DLX,4年行驶6万公里,无重大事故
故障描述:关掉电源后车内指示灯还亮
关掉电源后车内指示灯还亮主要有以下原因:
- 组合开关故障
- 继电器故障
- 仪表板亮度传感器故障
故障原因1:组合开关故障
组合开关的固定螺栓松动和旋转操作频繁,导线压接处出现松动后,从而导致外部连接点放电、烧蚀或通路
解决方案1:更换组合开关。质保期内4S店免费更换,如果脱保,在4S店更换费用在300-500元(含工时费),维修厂更换费用在200-300元(含工时费)。
故障原因2:继电器故障
找到蓄电池旁边的保险丝盒打开,找到电源分配模块的继电器,根据分布位置找到相应的继电器,尝试更换继电器,如果问题解决,那就是继电器故障。
解决方案2:更换继电器。质保期内4S店免费更换,如果脱保,在4S店更换费用在200-300元(含工时费),维修厂更换费用在100-200元(含工时费)。
故障原因3:仪表板亮度传感器故障
车辆熄火后仪表板照明亮度传感器接收车辆控制单元电压信号后,会关闭仪表板的照明开关,由于传感器故障,不能正常接收控制单元发出的电压信号,导致仪表照明无法正常关闭;处于一直常亮状态。
解决方案3:更换仪表板亮度传感器。质保期内4S店免费更换,如果脱保,在4S店更换费用在150-200元(含工时费),维修厂更换费用在100-150元(含工时费)。
总结:经检测,案例中的车子属于组合开关故障,导致关掉电源后指示灯还亮。参照解决方案1。在我们日常用车车中,电子设备属于易损件,多注意保养车上的电源开关和其他的电子设备。