右侧双侧设计的手套箱
座椅上除了右侧2个座椅方向调整按钮之外，还提供一个圆形按钮用以调节座椅按摩，除了可以通过物理按键调节，也可以通过sync3的中控屏幕进行电子调节
后排安全带也带有安全带辅助气囊，后排自动遮阳帘放下，可以有效的降低车内的温度，保障后排乘坐的舒适感
第五部分：用车感受及随拍
车提回来已经有10天了，说说感受吧
纯电综合续航30KM没问题（开着音乐，空调），充电一次3个小时左右。当电量用完后，发动机会自动介入，也许是纯电方式太安静了，发动机介入时会突然觉得噪音很大，需要适应一下。2.0的发动机功率有点小，100公里加速到120公里有点肉。方向盘很轻，至少比我现在的奇骏轻，避震效果好，特意找了几个减速带，避震可以有效的过滤掉路面的颠簸感。
周末出去露营，路过一豪宅，随便拍了几张
开始以为是村委会，后来打听了一下，这是私人的宅子
