之前的内容我们已经给大家介绍过了吉利博越和途观L前后防撞梁的大体情况,总体来说两台车几乎没有什么区别,相比较而言博越前防撞梁还设计有一个副防撞梁,这倒是非常少见,一般情况只在高端车型上才会出现。那么关于博越的底盘设计又会是如何呢?与途观L相比,会不会也有令人期待的结构设计呢?不妨一起来看看吧!
底盘:博越还不错
通常来说,底盘设计往往都是国产车的弱项,坑坑洼洼不平整的底盘也是很多国产车的通病。不过令人有些意外的是,博越的底盘整体看上去比较平整。相比较荣威RX5、长城VV5来说,博越算是很出众的了。
不过在底盘隔热用料和四驱系统传动轴的设计,博越还是不错的。由于博越排气管是偏置设计,所以传动轴并没有占据更多的空间,这样的好处就是可以让车内后排地板中央更加平整,没有太高的“鼓包”。
前悬架:双层冲压钢板