维修总结:该车是因EMS模块内部环境压力传感器损坏,导致EMS误认为车辆在高海拔地区行驶,从而控制涡轮增压器增加了进气压力(进气量),从而在收油门后,进气旁通阀收到高压力气流冲击发出哈啦哈啦……”异响。
说明:如遇到以上故障,先读发动机环境压力数据流,如数据正常,建议更换新状态进气软管(空滤至增压器)。
维修总结:该车是因EMS模块内部环境压力传感器损坏,导致EMS误认为车辆在高海拔地区行驶,从而控制涡轮增压器增加了进气压力(进气量),从而在收油门后,进气旁通阀收到高压力气流冲击发出哈啦哈啦……”异响。
说明:如遇到以上故障,先读发动机环境压力数据流,如数据正常,建议更换新状态进气软管(空滤至增压器)。
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