内饰设计和材质方面，丰田的车不出意外整体都很一般，硬塑料敲上去邦邦的，整体没什么质感，只能说做工还行。配置也比较一般，好在是基础配置齐全，起码有收音机能听听广播，有倒车雷达不至于后面啥也不知道。还有ESP能够保证安全。当然配置上能说的也就这么多了，日系车这两年在配置以及内饰设计上总体表现都不是很好。
座椅的表现上YARiS L 致炫算是中规中矩，柔软度和侧向支撑没有给人什么深刻的印象，总体来说是一个没什么存在感的中庸座椅，达不到日产的大沙发表现，但也不会像斯巴鲁那样座椅像板凳一样。
虽然尺寸差不多，但是空间上YARiS L 致炫的表现要比飞度小。飞度的设计别看外观看着奇怪，确实能起到提升车内空间的作用，而使用传统两厢设计的YARiS L 致炫在造型上就开始吃亏。好在虽然空间小，但是也能满足一般的乘坐需求，而且在保留中央扶手箱的基础上还能增加后排的一个杯架，对于没有后排中央扶手的YARiS L 致炫来说也是一个能够极大提升后排实用性的配置。
丰田之所以能被这么多人喜爱，也和它稳定的产品口碑有很大关系，在YARiS L 致炫上丰田用的都是成熟的技术，其1.5L四缸自然吸气发动机最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米，匹配CVT变速箱，动力虽然不强，但是胜在稳定，而且丰田还有着不错的省油口碑，其工信部综合油耗仅仅只有5L/100km。
我相信能够接受丰田的朋友，自然都是非常认可它的口碑以及稳定性的，所以我们才会去推荐YARiS L 致炫，应用了成熟技术的它肯定不会砸了丰田的口碑，车主可以放心开，油耗表现上也足够稳定省油，这些都是能够吸引用户的地方。而较低的售价对于预算不多的用户也非常友好，所以，作为一个丰田的入门选择，想要买台省心车的朋友可以看看它。
