省油耐用、混动技术好可谓是丰田的两大王牌。那么作为家用插混式动力的紧凑型车丰田雷凌双擎E ，整体表现如何呢？针对这一问题，今天笔者就来和大家讲解一番。本次体验的版本为2019款 1.8PH V E-CVT豪华版，官方指导价为21.88万元。看看它到底值不值得选？
外观方面，这款广汽丰田雷凌双擎E 虽然是新能源车型，但整体造型设计并没有和老款广汽丰田雷凌有太大的区别。其中八字胡样式的前脸造型，内部采用纯黑配色的点缀，使其看起来更有张力。当然蓝色的丰田车标和灯组内部蓝色饰条的搭配，则是广汽丰田雷凌双擎E 在前脸部分最能体现出新能源身份的设计。远近光大灯采用LED光源，但缺少LED日间行车灯。
车身侧面，再次让我们见识到了丰田“节约”的优良传统，完全就是照搬老款广汽丰田雷凌的整体造型，除了16英寸五辐条铝合金轮毂增添了几分时尚运动气息，至于其它方面，没错，就是常规家用紧凑型车的模样。长宽高为4645/1775/1480mm，轴距为2700mm，作为2019款的车型，其中2700mm的轴距，在当时还算是拔尖，但在如今，其尺寸数据无非就是正常水平而已。
车尾部分，如果扣掉丰田新能源象征的蓝色车标，大多数朋友都会和老款广汽丰田雷凌很自然地联系在一起，不能说像、只能说一模一样。说句玩笑话，广汽丰田雷凌双擎E 的外观设计更适合那些追求低调、不喜欢张扬的消费者，毕竟花20多万买辆丰田新能源车却和普通燃油车造型同款，这难道还不低调吗？
