动力系统上，新车依旧搭载了3.5T双涡轮增压发动机，最大功率285kW（387Ps）/5500rpm，峰值扭矩：680Nm/3000rpm。传动方面，新车搭载的同样是那台10AT变速箱。
新车依旧配备的是前双叉臂/后多连杆独立悬挂。并匹配适时四驱系统，以保证一定的燃油经济性和通过性。
编辑点评：
记得前些年，林肯领航员的对手只有凯迪拉克凯雷德、奔驰GL（GLS）以及丰田红杉、英菲尼迪QX80等日系强敌。现如今，全尺寸大军里又加入了宝马X7、奔驰GLS迈巴赫等欧系车型，面对对手实力的增强，林肯领航员选择了进行加长来凸显实力。不知上市后的道市场表现如何呢。
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