本田雅阁是一款非常受欢迎的中型车，它的发动机和变速箱质量非常稳定。但是，它的选择也非常多，不同的年份和版本都有不同的优缺点。下面是我为您总结的本田雅阁的优缺点和推荐车型。
·首先，我要介绍的是本田雅阁的第一代，也就是七代雅阁。这款车的动力版本分为2.0、2.4和3.0V6，配有5AT变速箱。这款车的构造相对简单，质量也非常稳定。但是，随着时间的推移，这款车可能会出现一些发动机渗油、漏油、高温等问题。
·其次，我要介绍的是本田雅阁的第二代，也就是八代雅阁。这款车的动力版本分为2.0、2.4和3.0V6，配有5AT变速箱。这款车的外观和动力整体相对于七代进行了大的升级。但是，这款车的发动机动力更强，但是故障率也低，也就是大家熟知的那款皮实耐用、随便造的发动机变速箱组合。
·接下来，我要介绍的是本田雅阁的第三代，也就是八代半雅阁。这款车的外观稍微改了一下，内饰整体升级不大，发动机和变速箱也是八代，同款的发动机变速箱。这款车的性价比不高，因为价格和九代大差不差，但是款还是一个老款。如果要喜欢八代雅阁，想买一个新一点的可以考虑一下八代半的。
·第四代，也就是九代雅阁，也是分三个动力总成，2.0、2.4和3.0V6的发动机。重点还是给大家推荐一下2.4排量的，这款发动机是全新换代，换成了地球梦的发动机，有着可变门技术、缸内直喷的一些技术，热效率、传动效率都是特别的高，而且油耗整体也降低了。
但是唯一一点就是地球梦这款发动机挑油，如果长期加92或者加散油，缸内可能会发生积碳，时间长了会拉缸烧机油，所以这点要注意。但是二手车也是相当便宜，目前6-8万块钱都能买到一台车况不错的二手车。
·到了16款和17款也就是九代半的雅阁，雅阁迎来了全新大换代，设计年轻时尚，动力有2.0和2.4排量，随之而来的是2.0混动的版本。这款我是非常推荐的，因为它的油混电池直接放在了后座下面，并没有像传统的放在后备箱里边，所以它的整体空间使用率还是特别强的。
但是唯一缺点就是这款车车身结构减轻了风噪，胎噪开起来相对来说特别的大，皮也有点薄，安全性不是那么强。这款车市场价大概是在10万多，11左右都能买到一台车况不错的车子。
·到了18款以后就是第十代雅阁了，这款雅阁一上市直接就被喷的体无完肤，因为它用的是1.5T地球梦的发动机，雅阁从来没有玩过涡轮增压，所以早期出现什么问题机油增多，而且发动机历史召回了好几次，热传动效率也不是特么高。而且一个涡轮增压发动机，配上CVT的变速箱，开起来并没有明显的动力提升，所以这款车不太建议大家买。
到了21款以后，虽然雅阁一视同仁了，也不分高低功率了，但是这款发动机还是出现过失速门、后桥异响，包括杂七杂八的一些召回项目，等于本田雅阁把涡轮增压还是没有玩的太明白，这款也就直接不建议买了。
因为如果要买，按照它的保值率跟新车也差不了多少钱，新车现在十五六万都能落地了，但是二手车行情基本上还在十三四万，雅阁这种车型就是保值率巨高，能买新坚决别买旧。
