奔驰的好车有很多，如果按照记者自己的“私心”，来一场抛开级别的排名，那么GLC可能不会在前几名之内，一方面奔驰的轿车款款惊艳，另一方面，也可能是因为GLC在奔驰产品图谱中，属于较为“中庸”的一款。当然，以销量论成败的话，2015年开始国产销售的GLC，是一款极为成功的车型。
即便是本次改款前的几个月，GLC依然卖得很好，对比同级别竞品，价格也更硬气，要知道，竞品们这一级别的SUV价格普遍已“打骨折”。乘联会数据显示，在高端SUV中，GLC前九个月以超过10万辆的成绩，排名细分市场第一。
前段时间，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV已经正式上市，指导价为39.28万元至58.78万元。不久前，南都记者也对其进行了长达一千公里的试驾试乘。在这场“艰苦”的征途中，这款并非大换代的车型，却展示出非常全面的一次进化，让人倍觉惊喜。
内外更兼修
其实，在2018年的那次改款中，GLC就已经实现了轴距的加长，达到2973毫米，加长的100毫米全部用于后排腿部空间，因此也有必要先说说后排的体验。在同级别中，GLCL后排承托性算是相当出色，加长30毫米的后排座垫、符合人体工学的座椅弧度，以及升级的后排静谧性，使得长途试驾中的后排人员得到充分的休息。
不但坐着舒服，奔驰针对中国市场的用车需求，为后排中央扶手带来了2个杯架、2个Type-C充电接口（连接USB接口需要转换器），带斜坡的敞开式储物空间，而且后排中央空调出风口顶部和底部都增加了新的储物空间。
作为一款加量不加价的改款车型，奔驰在新的GLCL上，有许多“抠细节”的地方，比如后排带照明功能的后排化妆镜、后排发光迎宾踏板和后排天窗控制键，为后排乘客带来“尊贵感”，宜家也宜商。
把视线回到前排，为了MBUX系统的导入以及科技感的提升，GLC自然要在屏幕上下功夫，12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏，仪表盘提供“经典”、“前卫”和“动感”三种风格可选，而多功能方向盘则增加了感应触摸板。支持多点触控的中控台触摸板，同时提供触觉和听觉反馈，适合“盲操”时使用。新的屏幕以及交互方式，也让GLCL和全新一代A级轿车、GLE等车型一样，变得充满科技感。未来奔驰推出的新车在这一方面还会迎来很多升级。
内饰氛围方面，垂瀑式中控台新增加了更具豪华质感的棕色开孔型胡桃木内饰，64色环境氛围照明系统则可以让你随时“切换心情”。据悉，奔驰为新的GLCL增加了蔓莓红色/黑色等新增的4种皮革内饰，满足个性化。
