机盖和左前叶子板保持了原车漆，左边两个车门小面积喷漆，车门铰链螺丝没动，问题不大！左后叶子板靠近车门下方位置严重钣金，估计刮蹭的不轻！
过了车尾，右边也是刮的一塌糊涂！后叶子板和两个车门以及底边梁都是重度钣金，正常的漆面厚度标准100μm左右，前边车门都来到了2000多μm，可见腻子有多厚！
影响最大的是底边梁，也就是下门槛位置，内侧都钣金了，而且没有修复平整，突出来有凹点！底边梁也属于车身结构件的一部分，受伤变形符合事故车的标准，不过属于一般事故车，非重大事故车，这两点还是有区别的！
完了来到内饰，车头没有重大事故，安全气囊和安全带自然都没动，我们的重点就是泡水项目和公里数的检测了！
