一辆行驶里程3.6万km、搭载1.4L伽马发动机和5挡手动变速器的2013年北京现代瑞纳轿车。车主反映：该车辆熄火后无法再次启动，在多个维修店维修，故障没有解决。
检查分析：维修人员接车后，用遥控器解锁车辆，应急警示灯闪烁2次，车辆解锁。进入车内，踩下离合器，拧动钥匙到START位置，发现启动机不转。观察仪表显示正常，防盗灯正常工作后熄灭，导航和空调也能正常熄灭，于是怀疑启动系统存在故障。维修人员启动车辆时，用手触摸启动继电器外壳，发现其没有动作；尝试短接启动继电器，车辆能够顺利启动；更换新的启动继电器故障依旧。由以上过程分析可知，故障原因应出在启动系统的控制部分。
分析造成车辆无法启动的原因有：离合器开关接触不良；点火开关自身或线路故障；发动机控制单元故障。按照故障排除过程从简单到复杂的顺序，首先进入车内检查离合器开关，发现该车加装了脚垫且比较厚，是不是脚垫影响了离合器开关的工作呢？移出脚垫，试车故障依旧。检查离合器开关，用万用表测量其导通性，正常。踩下离合器，拧动点火开关，测量启动机控制线路熔丝没有电压输出，查阅启动电路图，发现该熔丝上游线路是连接点火开关的。想到用户反映故障是该车在完成事故维修后不久出现的，于是检查熔丝盒，外观没有磕碰；接着拆卸方向盘护罩，发现点火开关上有明显的裂痕（图1），由此判断此故障是点火开关损坏引起的。
故障排除：更换点火开关，故障排除。
回顾总结：故障是因为维修事故时的维修人员遗漏了点火开关的检查，点火开关在事故后虽然暂时还能用，但是内部已经接近损坏。交车后车辆在使用过程中点火开关损坏导致车辆无法启动，而后来的维修人员在排除故障时没有考虑到点火开关。
