智能车机的概念其实很早之前就已提出，只是随着数字科技的发展，直到近两年才得以普遍，被车厂商广泛应用于各大车型之上，实现对车辆各项功能的开发、优化和调控，连接起人、车和生活，为车主的车生活带来了更为丰富的娱乐性和实用性。但在汽车音响改装中，大屏车机却很少会做为音源，尤其是发烧改装中，都会选择加装阿尔派或先锋主机，究其原因在于大屏车机音质比较差。不过这辆大众Polo，巧用瑞典卓美DSP让大屏车机也同样有好声音。
原车智能大屏车机解析
很多车型在配置智能大屏车机之后，都将控制权限开放，车主通过语音或触屏操控中控大屏就能够实现车窗、空调、天窗、音响、行车记录等功能，当然地图导航、生活服务、影音娱乐自然也是不在话下。还有的智能车机能够实时监测车辆各部位运行状态，并对一些功能进行自定义调节。另外，智能大屏车机可以借助云端服务让车辆信息与车主手机同步，大大的方面车主对于车辆的人性化操控，以及能够更好的保障安全。
虽然大屏车机十分的便捷实用，但在播放音乐时会对文件进行动态压缩，使得很多音乐细节丢失，从而使得重播的音乐层次不清，声音混乱浑浊，会有较为严重的失真情况。另一点就是大屏车机的功率非常小，功率储备不足，在重播音乐的时候会有拖泥带水的感觉，声音疲软无力度，因此大屏车机很难出来好的音响效果。
解决方案：瑞典卓美音频处理器的应用
大众Polo是一款精致小车，其内在空间也较为紧凑，中控也没有很大的深度和延伸。因此车主为了日常驾驶的便捷，更换了卡仕达智能大屏车机，中控位置就没有较为合适的空间再加装CD主机另做音源了，在对原车并不做太大改动的前提下，巧妙应用瑞典卓美 XQ 6280音频处理器，配合整套卓美黑钻系列器材，从动态、音质校准、功率输出提升、数字音频处理方面着手，针对性解决大屏车机音质差的问题，让大众Polo用大屏车机也照样可以聆听到卓美特有的纯美音质。
