电喷系统扩展学习
通过上面内容的介绍，我们了解了车辆电喷系统的基本启动运作模式，而一台摩托车是如何从启动趋向稳定化与性能化？
接下来我们就ECU中枢系统、传感器系统、执行系统三个必要系统内容进行扩展学习。
一、ECU系统
英文原名（Electronic Control Unit）。翻译为：电子控制单元，顾名思义是一个电子固件。
在实际应用中ECU就是整合一个或多个单片机的微型电脑，而常说的ECU自动学习功能就是从ECU内是否设置可刷写ROM。如下图所示，简单ECU的结构如下，而书写在ROM里面的公式和数据才是金贵的！
基础ECU功能：
分析感应器数据，匹配固有公式，发出点火与喷油信号。
高级ECU功能：
先进的车型ECU会集更多的系统指令：如胎压检测、路面震动分析，减震压力回馈分析、驾驶模式、ABS等等。以上信息可以是ECU单独完成，或者是连带二级处理器S-ECU完成。具体内容今天就不作分析了，有兴趣的车友可以继续关注牛仔的技术网文。
二、感应器系统
感应器是用于车辆各项指标的采样。我们可以把全部感应器都认为是ECU的感知系统，就好比人体的触感、视感等等。
今天牛仔只介绍能让摩托车稳定运行的几个传感器，而至于侧倾传感器之类的辅助系统就不列举了。（ps：其实没了辅助传感器的摩托车一样可以跑得飞快！）
节气门与TPS节气门传感器位置示意图
MAP进气歧管传感器
