▲仪表台敲上去硬邦邦
它好用吗？
现今，高度发达的互联系统已将我们的生活方式带向了全新层面，而汽车作为生活的一部分自然也离不开互联系统的加持。在2018款英朗上加入了全新eConnect互联技术，该车联网系统由上汽通用打造，实现了人、车、生活的高度互联，涵盖了从车辆救援（安吉星在线助理）到信息查询等等。除此之外，全新智能语音系统也在人车之间搭建了一座更直接的沟通“桥梁”，为日常用车提供了最基本的安全及便利保障。
其实，通过与第三方技术的合作，很多自主品牌的车载互联系统早已形成了完善的体系，不仅功能丰富，同时操作也非常容易。那么相比之下，作为合资品牌产品的英朗能否在相关技术或者实际体验上带来新的惊喜与突破呢？我的感觉是离“惊喜”与“突破”还有一段距离。
而或许出于成本和定位的原因，主驾座椅仅支持前后电动调节，靠背角度调节就需要手动完成，而至于副驾嘛，当然就全为手动调节咯。
