踏板摩托车不要外壳,踏板摩托车外壳全套通用

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-05 03:18:02

踏板摩托车不要外壳,踏板摩托车外壳全套通用(1)

最不像踏板车的踏板车,省了外壳露了“骨”,就问你喜欢不喜欢?

在我以往的认知中,踏板摩托车必须要有一个包裹严实的塑料壳,即便是偏运动设定的一些车型,也只会应用一些造型和线条来衬托它的与众不同。

但本期我们所要聊的这款车,就有点一反常态了,它完全没有了常规踏板车的外形表现,而直接将躯体展现在了大家面前,除此以外它很多的设计,也将会颠覆我们对踏板车的理解,所以感兴趣的小伙伴耐着性子往下看吧!我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

这款车来自于意塔杰特,关于这个品牌有需求的小伙伴,可以自行网络搜索一下,它并不是一个本土化的小众品牌,虽然它算不上声名鹤起,背景深厚,但创立时间也比较早,据说创始人是杜卡迪曾经的签约车手,而他的设计理念主要以打破常规,凸显自我为主。

踏板摩托车不要外壳,踏板摩托车外壳全套通用(2)

所以我们所看到的这款Dragster200就是下面的样子。(以下简称D200,我实在是受不了这么长的一串英文。)

1.外观方面,可能大多数车友看到他的这副模样,都会吐槽这还是踏板车吗?除了一个前脸没有丝毫的装饰件,只有露骨的车架,难道厂家穷的给摩托车穿衣服的钱都没有了吗?

你还别说,当我第一次看到这款车时也有这种很不舒适的感觉,它明明就是一个半成品,可能设计师着急去约会,所以才把它给整成了现在这个样子。

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但事实上作为一款纯粹的玩乐车型D200,所凸显的就是这种个性化风格,和完全不一样设定方向,这可以算是这款车最为抢眼的一个优势,至于喜不喜欢已经不是车型本身的问题了,而是我们个人的审美需求,否能跟上这款车步伐的问题了。

我们既可以说它丑,也可以说它*马特,但人家就是这么个风格,它就是想表达什么叫“女为悦己者容,士为知己者死”

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