更换昂科威后差速器需要匹配吗,别克昂科威自己动手更换后差速器

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-07 04:37:01

投诉内容

我是2015年3月5日购买的2014款 2.0T 四驱全能运动旗舰型别克昂科威,使用过程中不断出现问题,首先是减震器漏油,然后是定速巡航系统不工作。2020年6月,车辆又提示“维修四轮驱动系统”, 去4S店检测。提示是:“后差速器电机卡住”。服务人员说:后差速器只换不修。由于车辆过了保修期,自费需要2万。2万元不是小数,所以犹豫了很长时间。后来发现,昂科威后差速器出现问题并不是个案,是别克昂克威此批车的共性问题,在百度以及汽车质量网上发现,出现这种问题的车辆很多。上海通用别克对此也心知肚明。他们既不召回,也不积极处理。我给通用别克打电话,他们两次给我回复电话,说车辆已经脱保,需要个人付费更换后差速器。我突然想问一下:保期有三年或十万公里两种,用户为什么就非得接受三年的保期呢?合理吗?通用别克把用户当作案板上的肉,想怎么宰就怎么宰,配件价格普遍畸高:一个车轮上的螺丝帽,成本只有几分钱,4s店叫价44元……黑呀!

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希望厂家更换后差速器

更换昂科威后差速器需要匹配吗,别克昂科威自己动手更换后差速器(1)

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