我们借到的这辆1.5T自动挡顶配车型，刚刚行驶了1500多公里，可以说是一辆准新车，但坐进驾驶舱之后，里面的气味让人难以忍受。同行一块拍摄的主编大人很早就脆了，嘴里不停的说一句话：熏死我了！不知道这是不是个例，不过车内的气味的确很冲。
另外刹车踏板太硬了，虽然刹车力度很好、很均匀，使人感到踏实，但行走在拥堵的北京城，右脚很容易发酸，这种感觉如同是驾驶了一辆手动挡车型。所为在这里为那些选择手动挡车型的用户表示敬意。
中华V3定位于小型SUV车型，在自主品牌车型中，这个级别能想到的车型为哈弗H2和长安CS35。这两款车市场的中的老司机了，哈佛H2全系匹配1.5T动力，匹配6MT或6AT，单从机械系性能上，就已经赢了。
而长安CS35赢在了中庸，它的外观设计符合大多数人的审美，同等价位下，CS35的配置要比V3高出不少，同时还有发动机启停功能。另外在日后维护上，长安和长城的4S店都要比中华多。
