车主跟我说这减震器换过两次，一直这情况，所以最后也就放弃了。之前的修理厂换完减震器，路试有跳动是这样跟车主说的：回去多开开就好了。
我听完这话，真是无语了，这减震器拉不住弹簧这么明显，开一百年它也是跳啊，这是减震阻尼系数和弹簧K值不匹配造成的，怎么能开开就好了？
判断变速箱有问题的也是高手，正常驾驶车子都跳成这样了，这明显是底盘问题，也不知道是怎么鬼扯到变速箱顿挫的？
目前我的方向就是先不研究变速箱，这车现在开起来跳动这么大，变速箱根本感觉不出来顿挫，先研究避震器才是关键。
下面我就来揭秘这台车的问题：
开搞了，先对发动机进行常规的养护，添加内部清洗剂，去除沉淀的杂质。这款发动机我是太熟悉了，我的人生第一台车就是起亚福瑞迪，跟这辆K3S同款发动机，动力系统1.6排量自然吸气。
14万公里对于这款发动机来说，没啥积碳烦恼，打吊瓶清洁一下三元积碳即可。
检查发现气门室盖轻微漏油了，更换一个原厂气门室盖。
