长安CS55 PLUS
在具体的功能配置上，CS55 PLUS具有欧尚X7 PLUS缺失的6气囊、L2级驾驶辅助和方向盘四向调节，而且价格门槛也都不算高，至于主动刹车、电动后备箱、全液晶仪表、座椅加热、电动座椅和车联网等一系列配置方面，CS55 PLUS的价格门槛都比欧尚X7 PLUS要低几千元。
可以看出，欧尚X7 PLUS和CS55 PLUS的主销价位重叠度非常高，两款同为长安体系内的车型，动力总成完全相同，各自有着尺寸空间和质感配置的优势，两款车如何选，就看大家的侧重点了。
至于捷途X70 PLUS，主销版本的功能配置和欧尚X7 PLUS差距不大，两者都有超越同级的尺寸和空间优势，但是外观和内饰的设计风格差别很大，这点大家完全可以根据自己的喜好来选择了。
欧尚X7 PLUS值得买吗
单看尺寸和售价，欧尚X7 PLUS很容易给人超值的第一印象，在不对比同级对手的情况下，不到10万元就能买到一台搭载1.5T发动机的自动挡大尺寸SUV，确实很容易让人动心。不过认真和同价位各类车型对比后，一分钱一分货的感受，就越来越明显。
吉利远景X6 PRO
论整体的质感，能感觉到欧尚X7 PLUS和五菱星辰和吉利X6 PRO等车型的差距，而和长安体系内主销车型CS55 PLUS或CS75 PLUS相比，这种差距就更加突出。
不过欧尚X7 PLUS的存在，还是给了预算有限的小伙伴，一个买大尺寸SUV的机会，它的手动挡版本起售价不到8万元，对配置和质感要求都不高的话，8.39万的版本，也配备了倒车影像、定速巡航、全LED大灯等配置，日常家用并没什么大问题，而且它搭载是还是一套10万元内罕见的直喷发动机。
所以欧尚X7 PLUS值不值得买，取决于你的预算和侧重点，一分钱一分货的真理没有被颠覆，但欧尚X7 PLUS给了10万元以内消费者享受大空间和高品质发动机的机会，这个价值不可否认，毕竟CS75 PLUS、CS55 PLUS等车型再好，起售价也全在10万元以上。
长安CS55 PLUS
当然，预算来到10万元以上的话，同价位的CS55 PLUS还是有很强的吸引力，预算宽裕一点的话，加点钱选整体品质高半级、且匹配6AT变速箱的CS75 PLUS，也是更好的选择。
写在最后
除此之外，长安欧尚品牌的前身，其实是长安的商用车部门，如今长安欧尚的乘用车有着长安品牌在平台、动力总成等方面的支持，但是它真正涉足乘用车还是近几年的事情，以欧尚X7 PLUS为代表，我们在表面上就能看到用料、做工的差距，而在看不见的地方，它相比长安品牌车型是否有更多的妥协，未来的安全和可靠性是否会受到影响，也是不得不考虑的一个因素。
总之，欧尚X7 PLUS给了低预算消费者一个难得的选择，但低价位并不能直接和高性价比划等号，是否值得买，还是要看各自的需求。
对于这款车，大家会考虑吗？
