雷凌目前在售的款式共计18款，其中光双擎版本就有12款，随着经销商现有车型的销售，很快2021款 双擎 1.8H E-CVT系列都会被2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT系列车型替代，也就不会有这么多相同的配置了。当然，任何一款车型也不可能所有配置都关注度较高，雷凌全系目前关注度较高的车型有2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT豪华版、运动版，2021款 185T CVT豪华版、运动版等车型，这些车型也是比较推荐各位选购的配置。其他版本如科技版、TNGA 1.5L系列车型关注度目前比较低，咱们接下来就以2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT 运动版为例，跟朗逸做一下配置对比。
上文说过朗逸目前在售车型配置比较多，其中包含了三厢、两厢、启航等多个细分版本，不过本文主要说的是朗逸的三厢版本，三厢版本目前包括2022款和2021款两种年款的车型，同样随着经销商现有车型的销售，慢慢大家接触到的车型就都是2022款了，所以咱们主要还是以2022款朗逸三厢作为本文的主角。
2022款朗逸关注度比较高的是2022款 280TSI DSG舒适版和2022款 1.5L 自动舒适版两款，这两款车型购买的用户占比多，性价比在朗逸车系中也是比较好的，比较推荐用户选购。其中280TSI DSG舒适版的指导价是14.69万元，1.5L 自动舒适版的指导价是13.99万元，这两款车除了动力部分的差异外，其他配置基本相同，所以咱们选择与雷凌2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT 运动版的14.88万元的售价比较接近的朗逸2022款 280TSI 舒适版，跟雷凌横向对比一番。动力方面刚才已经说明清楚了，咱们主要来对比一下两车的配置。（下文称呼为雷凌双擎运动版和朗逸280 TSI 舒适版）
首先是底盘和主被动安全部分，雷凌双擎运动版采用了四轮独立悬架而朗逸280TSI舒适版采用了前独立悬架、后非独立悬架系统，并且在轮胎宽度上也小一些。雷凌运动版车辆支持包括车道保持辅助、全速ACC自适应巡航、主动刹车等功能，实现了L2级别的驾驶辅助功能，也就是丰田的TSS智行安全套装系统，这一点上朗逸280TSI舒适版是不支持的。
被动安全方面，两车配备的气囊数量不同，2021款雷凌标配了全车8气囊，除了常规的4前气囊 2侧气帘外，还有驾驶员侧前排膝部气囊和副驾驶侧座垫式气囊，在气囊数量上相对朗逸TSI舒适版更全面一些，朗逸280TSI虽然2022款也配备了4前气囊 2侧气帘，也算是有进步（2021款朗逸低配无气帘），但还是希望后续朗逸再改款的时候对安全气囊方面再加强一番。
其他配置上，雷凌双擎运动版和朗逸280TSI舒适版算是各有千秋，雷凌双擎运动版稍微强一点。雷凌双擎运动版采用了4.2英寸的液晶组合仪表，朗逸280TSI的仪表则是大众比较经典的传统指针仪表配3.5英寸单色屏。雷凌运动版支持智能遥控钥匙和无钥匙进入 一键启动功能，而朗逸280TSI舒适版没有无钥匙进入 一键启动功能。座椅材质上雷凌双擎运动版采用了仿皮材质座椅而朗逸280TSI舒适版采用的是皮织混搭材质座椅。大灯方面雷凌双擎运动版支持自动大灯及自适应远近光功能，朗逸280TSI舒适版则是具备转向辅助灯和前雾灯功能。最常用到的空调方面，雷凌双擎运动版采用了自动空调，而朗逸280TSI舒适版则是手动空调。
智能互联部分，雷凌双擎运动版搭载了DCM数据通信模块，提供了车联网服务，手机下载官方APP就能实现车况查询、远程控制、疏忽提醒、实时路况查询、悦享停车等功能，朗逸280TSI舒适版不支持手机APP远程启动，同时也不支持在线导航、实时路况、道路救援服务等功能，不过朗逸280TSI舒适版提供了相对丰富的手机互联映射功能，可支持多种手机车机的互联方式，算是弥补了一些功能上的短板。
