一体化布局的大灯同样精致，整个灯组与格栅融合。灯组内部的日行灯还有一个小折角，有整体感。试驾的中配车上，也配齐了全LED大灯，日间行车灯，雾灯，算是比较厚道，从大灯延伸出平直的双腰线，与奥迪A6如出一辙，很有德味。轮圈如1.4TSI的炫，不过对于家用车而言也还算精致，轮胎尺寸为205/55 R16，来自韩泰，定位静音省油，售价大约在500元上，更换成本高。新朗逸的侧面看起来更加修长，还有点小溜背的感觉，倒是可以用俊逸来形容他
全新朗逸的外观设计是值得表扬的，它采用了全新的家族设计风格，但同时也有自己的产品识别度。各方面细节处理的更加自然协调，没有之前那种生搬硬凑的尴尬。配上加大及少的尺寸，整车看起来比起高半级的产品也是逞多让。你想想，十来万就能买到一台的乎B级车的volkswagen，啧啧。
车内氛围也不再老气，拉丝面板哑光银饰条的合理搭配看起来更时髦，相信能让更多年轻消费者所接受。内饰在保留典型的大众风格同时也进行了全新的设计，以平直的横向线条为主，造型布局基本上是对标帕萨特，看起来是比较高档的。当然，用料依旧还是大面积的硬塑料。不过话说回来，虽然是硬塑料，不过材质并廉价，渐变的拉丝面板看起来比图片更有质感，而且大众一贯的装配工艺也的确值称道，可以说是用最小的成本做出来最给人好感的内饰了，不失大厂风范。
