这款途乐搭载了一台代号为VQ40的自然吸气发动机，4.0L排量，V6布局，最大功率205kW，最大扭矩394Nm；匹配7速手自一体变速箱。日产VQ系列发动机的名头还是很响的，动力输出和稳定性都很不错，不过眼前这台发动机排量大，车体太重，所以油耗也很高。
机盖和两侧叶子板固定螺丝无拧动拆卸，叶子板内侧横梁的漆面数值正常，未发现碰撞修复痕迹。
机舱内部表面正常落灰，发动机上部无拆卸维修，也未发现明显的渗漏油液的痕迹，水管卡子也无移位。
按顺序从右侧转到左侧，发动机缸盖也未发现表面有渗油拆卸等现象，对于日系来说尤其是进口的级别的15万公里以内发动机基本不存在渗漏油液的可能，我们也能明显的看到减震器塔顶表面自然平顺，减震器固定螺丝也无任何拆卸。
