举升机缓缓举起车身,发动机就落下来了,这就是所谓的“下沉法”,横置发动机就适合用这个方法。
发动机取出来之后,让人的感觉就是这台机器外观非常完好,干干净净的,要不是烧机油太厉害了,谁都不会认为这是一台需要大修的发动机。
开始拆解机器了,拿掉进气歧管及线束等附件。
拆掉正时罩盖,看到了里面的链条系统。链条和皮带哪个更好,这个争论一直存在,不过我认为还是链条好,理论上来说,链条的寿命更长。但是大众厂家说了,EA211的皮带材质和传统的皮带材质不一样,可以开30万公里,不知道真的假的。
举升机缓缓举起车身,发动机就落下来了,这就是所谓的“下沉法”,横置发动机就适合用这个方法。
发动机取出来之后,让人的感觉就是这台机器外观非常完好,干干净净的,要不是烧机油太厉害了,谁都不会认为这是一台需要大修的发动机。
开始拆解机器了,拿掉进气歧管及线束等附件。
拆掉正时罩盖,看到了里面的链条系统。链条和皮带哪个更好,这个争论一直存在,不过我认为还是链条好,理论上来说,链条的寿命更长。但是大众厂家说了,EA211的皮带材质和传统的皮带材质不一样,可以开30万公里,不知道真的假的。
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