宝马x1多久做磨合期检测,宝马x1磨合说明书

之后是后备箱的位置，针对噪音的类型不同，首先针对胎噪严重的后轮弧内侧，技师使用金鲨JS300、隔音垫做双层止振，再使用高弹棉做第三层隔音处理；而对路噪严重的尾箱使用金鲨JS500、隔音垫做双层止振处理，再使用银鲨棉做第三层隔音处理，通过最合理的材料搭配和扎实的贴合技术，将尾箱中复杂的噪音一一消除。

原车尾箱隔音措施欠缺。

后轮弧内侧隔音措施欠缺。

尾箱第一层止振处理。

后轮弧内侧第一层止振处理。