侧面的造型很短促，配有彩色车顶的分色车身，车头被压缩到了最短，便于前方视野观察。车身外侧带有塑料包围，搭配四幅式的全封闭轮圈，最大程度减少风阻。
车厢的造型非常简洁，整体采用纯白色的塑料，搭配一些鲜橙色的装饰。俏皮的设计显得很有科幻感，而且仪表盘采用液晶屏，搭配很少的实体按键、更简洁的双幅式方向盘，这样的设计手法很受年轻人喜爱。换挡机构采用电动车上常见的旋钮式，前方整合了车窗的升降控制。
由于车内的空
由于车体非常短，所以也没有留下什么尾箱空间，最多只能放一两个小包，不过对于这样的车来说，日常穿街过巷够灵活才是最重要的。储物空间方面够买菜用！短小也够灵活，丝毫不影响人们对它的美好体验。
它的动力系统由一台前置的39马力电机，和14.9kWh的锂电池组组成，续航里程可以达到155公里，折算下来每公里花销也就五分钱左右，非常经济。而且地板采用的还是前麦弗逊、后单臂式的四轮独立悬架，配备有ABS和气囊，甚至高配车型可以选装ESP。可以说，这款外观俏皮的微型电动车，也同样发挥出宝了宝骏一贯的“性价比*手”风格，哪怕是在电动车市场上，也是相当有竞争力。
新车内饰继续保持宝骏品牌一贯的时尚风格，中控台上有两块悬浮式显示屏，一块是仪表盘，显示续航等基本信息，另一块主要是导航信息显示屏，科技感突出。配置上有所升级，全系增加可车内调节的外后视镜、车载PAD蓝牙通话功能、行人警示开关、充电盖车内开关以及充电智能锁止功能；而智行版增加车门扶手和储物格，智享版增加外后视镜自动折叠和倒车影像等。
