其实最大惊喜来自底盘，这也是我说这台车好开的最根本原因。哈弗F5的整个底盘风格是一种篇硬的调校，快速过一些减速带确实会有比较明显的弹 跳感，但整个底盘的动作非常的快速，车身也没有任何余震。
而且这套底盘还延续了哈弗非常厚实的特性，走一些烂路和坑洼的时候传递回来的声音厚实且遥远。 哈弗的车一贯的底盘扎实舒适，这台F5的风格明显不一样，保持扎实的同时更加硬朗。
给年轻人造的车最好能省油一些，官方数据是这套系统最高能降低8.4%的油耗。我在大理一段综合了高速、快速和拥堵的路况清零查看了一下油耗数据，车显油耗为8.9L/100km，这个油耗数据还是很不错的。
智能水平提升到一线自主水准
以前哈弗的车在智能这块其实不是特别注重，什么语音识别什么的都比较一般，但哈弗F5既然主打年轻市场，智能系统自然不能落后。
哈弗F5首先来了一个非常喜人的动作，流量全免费，爱用多少用多少，网速相当于160M光纤，下载最高速度超过20M/s，跟其他品牌只有基础的2G流量完全不同。
