黄河历史上多次改道，河口位置不稳定。1855年黄河改道经由山东入渤海，进而因黄河三角洲的历史只有150余年，而今天的黄河入海口是1976年5月形成的。
长三角、珠三角的土地形成有几千年历史，城市有充足的时间发展。
△黄河改道示意图
2、生态环境脆弱
由于黄河成陆时间晚，再加上受海水倒灌等因素影响，土壤与水质淡化进程慢，土地盐碱化严重。
黄河入海口降水较少，再加上黄河水量不稳定甚至断流，区域内水资源短缺。
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△黄河三角洲植被景观
盐碱化的土壤，短缺的水源，让黄河三角洲植被覆盖率极地，生态环境脆弱。
3、航运环境差
黄河水量不稳定，下游地区曾多次出现断流，再加上含沙量极大，下游河床泥沙淤积严重，因此内河航行条件差。渤海是浅海，平均水深只有18米，黄河裹挟着年均10多亿吨泥沙注入渤海，河口海域多滩涂、浅滩，不适合海港建设。
河口城市最大优势是可以河海联运，但黄河入海口却河运、海运都不行，航运环境差。
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△黄河入海口
4、农业生产受限，人口密度低
黄河携带的大量泥沙，在入海口附近沉积，使海岸线平均每年向海洋推进约2千米左右，后备土地资源丰富。但黄河三角洲地多水少，土质贫瘠、盐碱化严重，生态脆弱，农业发展受限，所以人口密度低。
