续航部分,新车将全系配备比亚迪刀片电池,其中单电机长续航版本的续航里程为730km(CLTC),而主打性能的双电机四驱版本的续航为635km(CLTC),另外一个搭载稍小电池的两驱版本,续航里程也可达到600km(CLTC)。
而现款车型的NEDC续航里程分别为505公里、565公里。底盘部分,新车依旧采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,此次则增加了舒适、运动两种悬架模式可调。
(文:太平洋汽车网 崖雍)
续航部分,新车将全系配备比亚迪刀片电池,其中单电机长续航版本的续航里程为730km(CLTC),而主打性能的双电机四驱版本的续航为635km(CLTC),另外一个搭载稍小电池的两驱版本,续航里程也可达到600km(CLTC)。
而现款车型的NEDC续航里程分别为505公里、565公里。底盘部分,新车依旧采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,此次则增加了舒适、运动两种悬架模式可调。
(文:太平洋汽车网 崖雍)
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