上海人去江苏将更方便？
看看未来
铁路出行有哪些新变化
最新消息
↓↓↓
9月1日，在南沿江城际铁路建设施工现场
一对500米长钢轨
平稳铺设在跨京沪高速公路特大桥上
标志着南沿江城际铁路
进入全线铺轨阶段
南沿江城际铁路
预计于2023年建成通车
该铁路建成后
上海至江阴、金坛、句容等地的时间
将大大缩短
南沿江城际铁路
起于南京南站，止于太仓站
接驳沪苏通铁路后
引入上海枢纽
该线路设计时速350公里
正线全长278.53公里
全线计划设置
南京南、句容、金坛、武进
江阴、张家港、常熟、太仓等
8座车站
张家港凤凰湖
南沿江城际铁路是长江经济带综合立*通走廊规划中的重要骨干线路，也是上海与南京之间第二条城际铁路，自南京南站引出，至沪苏通铁路太仓站。
目前，该项目除南京、太仓引入枢纽剩余少量工程外，站前工程已基本完成，顺利转入铺轨施工阶段。铺轨完成后，还将进行静态验收、动态验收、试运行试验、初步验收和安全评估等。
