一月份，去了南昌和合肥两个城市出差，谈谈感受。
先说南昌。从上海坐高铁过去，大约3.5小时。江西省人口4500万，人均GDP人民币3.5万元（上海为10.3万as for reference）。全境有大小河流2400余条，有中国第一大淡水湖鄱阳湖，是江南的鱼米之乡。江西省拥有全国最长的高速公路，但是受各种因素影响，经济相对其他华东地区稍为落后。
南昌市为省会城市，人口约550万，地铁已经开通。但相比经济增长而言，房价看起来更多的是被M2带动起来的。整体的基建速度并不快，但是作为后发的省会城市，新城区的规划建设参考了一线城市，感觉很熟悉（尤其赣江那一段），但是还没有带动太多，原因么，简单粗暴一点说就是对人的吸引力还不够，或者说，能够提供的工作机会，还没有那么多吧。旅游资源应该是比较丰富的，但是遗憾没有机会考察...
百度了一下，江西的主要工业为有色冶金、煤炭、钢铁、机械制造、化肥等，共35家上市公司。遗憾我对于江西的经济特色并没有太多理解，所以纯粹只讲自己的直观感受（想必有不少偏离）总结一下，挑战在于江西省的发展速度是否能够跟得上周边的几个省市，或者说其是否能够养成一些比较突出的支柱行业，以加强其对于人才的吸引力，南昌作为省会城市对于周边城市人力的吸引效力还是存在的，至于能吸多少，有待时间验证。
至于商业银行在当地的发展策略，姑且留白不写，希望能够听听大家的意见。
接下来说点别的，南昌市交通信号灯不多，南昌司机们都有着赛车的精神，每一部车的车头都贴着前车的屁股，开车似乎完全凭胆量...从火车站到酒店的30分钟路程中，至少有15次发生交通事故的机会，我是真的被吓到了。按照司机的原话“南昌是战斗的城市，南昌人民彪悍无比”。到达酒店后放好行李下楼找吃的，出于出差习惯，找了一家小店点了一份“不辣的排骨面”，面上来，发现上面星星点点有不少红色辣椒末...于是又点了一听可乐...总体而言菜式偏咸和辣。
隔天考察完客户以后，看着天色还不算太晚，跑去看了一眼滕王阁（被扩建成一片了），结果一下车就下暴雨，等我冲进滕王阁时已经湿透了...但是滕王阁真漂亮啊，50块门票很值得，PS半路经过了八一桥，桥头的黑猫白猫让我觉得找到了自己的主场（懂得自然懂）。其后出租司机在某一路段减速打双跳，然后那一段高架（虽然不是很长）的边上就是滕王阁，好看！还有，赣江边上的景色相当漂亮，有点类似上海的外滩，没有去坐那个巨大的摩天轮，为下一次来留点念想。以上为杂事记录。
再说一下第二站合肥。先说一下安徽省，地跨长江、淮河南北，东邻江苏、浙江，西连湖北、河南、南毗江西，北与山东接壤，人口6100万，人均GDP人民币3.6万元，合肥作为省会城市，就属于发展比较迅速的城市之一，目前人口大约800万，并且被列为与杭州，苏州同级别的华东三大大型城市之一（仅次于上海与南京）。尤其值得一提的是2016年上半年合肥的房价从1万翻到2万（老公房单价在8000-1.5万吧），当地同事无比感慨的对我说快活不下去了买不起房了，我表示还会涨的...理由如下：
合肥享有巨大的地理优势，交通的优势让合肥变成了华东地区的心脏，各种血管都得往这里经过一下，随着经济和M2的增长，上海的房价进入飞速上升的通道，普通的老公房房价在过去的20年差不多翻了15-20倍...遗憾的是我并没有抓住这样的机会...合肥市内给我的就是这样的感觉。与此同时，全安徽省有近百家的上市公司，覆盖了多个行业，虽然不像江浙地区，或者上海有各种各样的“总部”，现在上海的房价，江浙的经济都进入了瓶颈期，使得合肥的经济发展有机会后发先至，对于人才有不小的吸引力。我问合肥的同事，你们现在800万人口，你觉得10年，20年以后，合肥可以由多少人口？如果是2000万，你们觉得房价会变成什么样...
然后，我在的那几天天气都很好，吃喝也都很好:
由于我没有仔细研究两省政府的财政实力，自己本身的视野，理解也有限，就不多写了。仅以老百姓（也只有老百姓）的身份，祝愿两省的经济发展能够稳步上升。
