底盘悬架方面，宝骏310W采用了常见的前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架的结构。它悬架的设定还是偏向于舒适性，连续细碎颠簸过滤较好，但应对较大振动时缓冲效果一般。 激烈驾驶时，车身倾侧较大，轮胎抓地力一般，但它极限来得比较温和，相对而言容易控制。
尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距2750mm，它1710mm的车身宽度和2750mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间。身高180cm的我将座椅调至最低，头部空间剩余一拳，作为低矮的旅行车来说表现还是非常不错的，后排空间的表现也不俗，头部空间剩余三指，腿部空间为一拳两指，这样的车内空间也保证了日常通勤时对空间的需求。
在第二排座椅不放倒的情况下后备厢容积为740升，如果第二排放倒的话可扩充到1460升，这个数据也表明了宝骏310W有着出色的装载能力。
内饰方面，整个内饰采用了简洁且实用的设计理念，当然中控台周围大面积包裹了塑料材质，还是有一定的廉价感，好在中控台中部加入了带有纹理的亮面饰板，使得整个内饰不会显得过于沉闷。搭载了手动空调，控制区采用了三旋钮的样式分别调节温度、出口模式以及风量大小。配置上提供了方向盘换挡、单色行车电脑显示屏幕、车内中控锁、二种驾驶模式切换、胎压显示等实用配置。
