动力部分:
作为一台入门级家用车,宝骏310W 2020款 1.5L 自动乐享型 国VI这台车同样搭载了一台四缸的1.5L自然吸气发动机,最大功率为77kW,峰值扭矩为135N·m,用一台5挡AMT机械变速箱来进行匹配。这台发动机的调校还是偏向于经济,动力响应并不积极,但也没有明显的迟滞现象,日常家用不成问题。
底盘部分:
宝骏310W 2020款 1.5L 自动乐享型 国VI采用了前麦弗逊独立悬挂与后纵臂扭转梁非独立悬挂的底盘构架,这套悬挂给我的感觉是偏硬的,最为明显的缺点就是经过大坑洼后排产生的冲击力很强,但是整个底盘的滤振效果以及支撑性都很不错。
个人总结:
从上文的各个维度来进行分析,宝骏310W 2020款 1.5L 自动乐享型 国VI这台车的表现还是比较均衡的,唯一美中不足的可能就是配置不是很丰富,不过对于这个级别的家用车而言,这也并不算是太明显的缺点,整体的产品力还是很不错的。