一转眼，830万邵阳人民热切期盼的十五年之久的怀邵衡铁路通车已快三个月，对于小编来说，通车时候的各种热闹场面感觉还历历在目。
而怀邵衡刚通车就赶上了2019年春运，这个春运，不仅返乡的邵阳游子感受到了高铁时代的便捷，珠三角和邵阳之间的时空距离缩短到三个小时，而且在全国铁路系统来说，怀邵衡铁路也交出了满意的答卷。开通首月，怀邵衡铁路发送旅客89万人次，日均将近3万人次。春运期间，铁路客流特别是动车客流明显增长。邵阳火车站共完成客运量86.9223万人次，较去年春运增加26.2562万人，增幅43.27%。其中动车发送旅客38.4万人，较2018年增加18.4万人，增幅92%。邵阳县、隆回、洞口三县首次在春运中迎来高铁运输。截至3月1日，三地共完成客运量40.4826万人次。邵阳站春运节后旅客发送量持续爆发，多日突破2万人次。
然而，由于各种原因，怀邵衡铁路2018.12.26运行图也给邵阳人民留下了不少遗憾，比如最远西去只能到贵阳，无法直达重庆、成都、昆明，往北也没有直达车去武汉、郑州、北京等地，而最为吐糟的是洞口、隆回两站极度缺乏去省会长沙的车次，仅有的车次全集中在晚上，到达省会长沙已到午夜，非常不方便。
在沿线地方政府的积极努力争取下，自2019年4月10日起执行的新铁路运行图中，洞口（隆回、邵阳西）往长沙方向大幅度加车，详细时刻表已出，赶紧随小编先睹为快！
