对于一辆燃油车来说,其动力传动系统目前仍然是一辆车的核心所在,荣威RX5 MAX1.5T版本匹配了6AT,但在官宣中却没有明示该变速箱的具体品牌信息,而在官方配置表中,2.0T版本不但注明了爱信8AT,并且还在括弧中注明进口字样,以此类推,1.5T版本搭载的6AT的出处可能并不值得宣传。
燃油经济性是很多消费者关注的重点内容之一,但目前燃油经济性受驾驶员驾驶风格、行驶路况的拥堵程度影响较大,所以无论哪家媒体、车评人测试出来的油耗值都只是一个参考,它和官方给出的综合工况油耗数值代表的参考意义没有什么不同,凭经验来说,日常行车考虑到驾驶风格和路况拥堵程度两个条件,官方综合油耗值×1.2左右≈实际油耗值,当然我们不排除驾驶习惯特别好 路况良好的情况下,部分消费者能跑平官方综合油耗;当然更不能排除有些消费者用车时油耗值超高的情况,冬季受低温影响,车辆油耗会更进一步增高哦。
基于荣威RX5 MAX 1.7吨左右的车重,将驾驶风格和路况两个因素掺和进来,该车实际油耗在10L左右都算正常,冬季可能油耗会更高一点。
动力传动系统该怎么选?
站在个人角度,笔者更倾向选择2.0T版本,这当然是因为进口爱信8AT的原因,另外就是官方都不愿意明示出1.5T搭载的6AT出处,想想还是回避算了。您认为1.5T版本和2.0T版本该怎么选呢?
还好,荣威RX5 MAX官宣中注明了“终身原厂整车质保”字样,这样后期养车用车也能降低不少顾虑。
车辆主被动安全也是很多消费者关心的重点内容,在这方面荣威RX5 MAX表现不错,记得在中保研的偏置碰撞测试中,荣威RX5系列车型取得的成绩还是不错的,在结合官方给出的车身透视图,我们看到车门的防护杠也是欧美范儿的帽型防护杠了,看起来更让人信心十足。