图为全球第一吊车
在工程机械领域，徐工堪称领域顶梁柱，研发出了中国自己的全球第一吊，最大起重能力4000吨，相当于数百只大象的重量，技术更是荣获80项专利，不仅美国砸钱都买不到，它的问世更是狠狠打了认为中国无法研发出自己的超大型吊车的德国和美国专家的脸，对国内能源产业有着重要意义，堪称真正意义上的大国重器。
图为吊车
这款吊车名为XGC88000，由中国徐工研发，在目前全世界所有吊车当中，吊运能力最为强大，在此之前，中国一直相当缺乏吊装能力如此强大的吊车，以至于国内的一些重型设备的安装也受到了一定的影响，参加展览并询问德国生产的巨型吊车相关参数时，遭到了该国工程师态度极为傲慢的回应，并且还嘲讽称中国永远也造不出这样的机械，一方面为了争一口气，另一方面也是为了打破国内在这一领域的记录，满足国内市场的需求，徐工投入大量人力物力和时间资源用于研发这一产品，并最终取得了成功。
4000吨的起重重量具备非常重要的意义，要知道很多石油产业需要用到的反应器重量都非常巨大，必须要有足够强大的起重能力才能完成安装，甚至可以说一个国家的石油产业实力，其实在一定程度上取决于其吊车的吊装能力，如果用主战坦克来做例子的话，那么这样一台吊车足够吊起100台主战坦克，可见其起吊能力的强大。
图为作业中的全球第一吊
由于起降能力非常巨大，因此此类吊车的重量和体型通常也非常庞大，其他国家打造的产品必须在施工之前拆成不同大小的零件，并由卡车运抵现场之后才能组装起来并进行吊装工作，这毫无疑问会消耗大量的时间和资金，因此为了解决这个问题，徐工打造的这台吊车可以整体化运输到现场，并快速投入到吊装作业当中，这对于一些选址较为远离码头和铁路等运输枢纽的工厂而言非常重要。
迄今为止，这样的超级吊车徐工已经建造并交付了三台，并且这一机械还参与了国内超过20项重要工程的建设累计工作时间超过9000个小时，更重要的是在这一期间没有产生任何严重的故障，这充分证明了中国企业打造的产品具备极高可靠性，这狠狠地打了当初对中国工业制造能力进行嘲讽的外国的脸，继而有国家试图采购这款吊车用于国内的工程建设，而中国已经明确表示这台吊车将会被用于国内的工程建设，不会对外进行出售，因此即使美国等发达国家砸钱都买不到。
图为全球第一吊
中国在吊车领域取得的成功令德国感到追悔莫及，毕竟如果没有当初的嘲讽，说不定这台超级吊车就不会诞生，而这次成功也再次证明，不论是哪一个国家要想对中国进行技术上的封锁，最终取得的结果一定是封锁被中国打破，技术和市场的垄断也不复存在。
