国产赛那共有6个配置，分别为舒适版30.98w，豪华版33.38w，豪华福祉版37.38w，尊贵版35.28w，至尊版37.98w，铂金版40.58w。可以看出，从低配到顶配，价格差有近10w。所以，很有必要仔细研究一下哪个配置最划算。
赛那
据广汽丰田前几个月的销售数据，赛那这一新车型在最近几个月中卖的最多的就是顶配铂金版。铂金版的配置自然是齐全的，包括真皮带腿托座椅、感应电尾门、HUD、行李架等应有尽有，舒适豪华。
重点是，还有一个其他车型上都没有的哄娃利器——吸顶电视，相信很多车主也是看上这一点了。另外铂金版在车身的颜色选择上也更多。资金充足的可以闭眼入了。
赛那
最低配的舒适版，价格大约31w，说实在话，这个价格买一辆赛那太合适了。毕竟别克gl8的653T最低配也得31w多了。如果能接受塑料方向盘、织物座椅、手动副驾调节、手动尾门等的话你就选它。
你可以把它理解为一个品牌的入门款，配置不是高大上，但完全可以体验到丰田塞纳这辆MPV的核心优势，性能、空间、舒适感。
另外，还可以去改装厂对低配的塞纳进行一个升级。方向盘、座椅进行真皮包覆，甚至手动改电动等，几千块钱就搞定了。
也可以选择高一级的豪华版33.38w，比最低配贵2w多，真皮方向盘、真皮座椅、电动感应后尾门、电动折叠后视镜都有了，也省去了改装。
赛那8寸导航屏
尊贵版开始，赛那上的导航屏才从8寸小屏升级成了12寸大屏。在现在汽车上的屏越来越大、没有最大只有更大的趋势下，丰田的8寸小屏看起来真的有点落伍。
不过这个难不倒我们，市场上有一款赛那原车高配导航一比一开模的12.3寸导航屏，不仅带360全景影像，还可以一键关窗。这简直是青出于蓝而胜于蓝了。
