灭火器，大家都知道，但灭火器的类型有很多，面向的使用场景也有很多，接下来就向大家讲解下在汽车上使用的灭火器应该是怎样的功能和利弊之处。
目前市面上常见到的灭火器主要分为三类。一是干粉灭火器，它的应用面比较广，价格便宜，但需每年维护冲压等弊端，当用户要使用时，切记先查看压力表是否在绿色指针处才能使用，否则就用不了，另外就是干粉药剂很容易凝固，不利于长期存放；干粉灭火器适宜于扑救石油产品、油漆、有机溶剂、液体、气体、电气火灾（干粉有5万伏以上的电绝缘性能）、固体表面火等火灾，它也能抑制燃烧的连锁反应而灭火，干粉灭火器不能扑救轻金属燃烧的火灾。
二是二氧化碳灭火器，二氧化碳灭火器是以高压气瓶内储存的二氧化碳气体作为灭火剂进行灭火，二氧化碳灭火后不留痕迹，适宜于扑救贵重仪器设备、档案资料、计算机室内火灾、油类火灾，它不导电也适宜于扑救带电的低压电器设备，不可用它扑救钾、钠、镁、铝等物质火灾，另外需要每年不定期维护和冲压，如长时间暴露在高温下，与干粉灭火器同样有可能会爆炸的风险。
三是泡沫灭火器，泡沫能覆盖在燃烧物的表面，防止空气进入。它最适宜扑救液体火灾，不能扑救水溶性可燃、易燃液体的火灾（如：醇、酯、醚、酮等物质）和电气火灾。
从适用性来讲的话这三种产品都从汽车上来说，用得最多的是干粉灭火器、其次是二氧化碳灭火器等产品，这些灭火器最大弊端是压力存储，汽车在行驶的过程中如果灭火器没有固定好的话你携带的就不是一个灭火器了，而是一颗炸弹。或者万一出现自燃或者发动机起火时，由于灭火器不便携，需要从后备箱拿出在去灭火，这期间可能火已经很难控制，最重要的是发动机着火后不能打开引擎盖，传统灭火器是不可能通过引擎盖缝隙进入灭火，起不到灭火效果，导致车辆损失或人员伤亡。随着我国消防市场的发展、科技的不断创新，目前市面上已经有了多种类型灭火器，比如：气溶胶灭火器、水基灭火器、手提式1211灭火器等。那么笔者今天向大家讲解一款新型的军工类黑科技产品灭火器——及安盾气溶胶灭火器。
