要说水车的弊端之前，让我们先从水车的来路说起吧！据小编了解，水车的来路，大体上可分为三种：
一、整车下柜的0公里全新水车，这类车一般都是通过国外正常渠道购买，然后通过各种套路运回国内。但是，这类水车的价格往往也是昂贵的，不要以为是水车就廉价，高品质的水车你照样高攀不起！
二、国外的“盗抢”车辆，通常这种车的车况都十分不错，而且行驶里程数极少，从几十到几百公里的准新车也不在少数，我们用脑子好好想一想，如果是你的车，你愿意磨合期之内就卖掉吗？在这里，也不乏老外保养的到位，或者是刚买到就不喜欢，忍痛割爱了，但是这种情况少之又少！所以说，这类车的来路让人质疑！
三、国外的事故车、报废车！这类车就比较坑爹了，有摩友曾经说，即使摩托车撞成三角形也不必担心，运到碣石，纷纷钟可以让他妙手回春，通过一系列的技术手段，转眼变成一台品相上乘的靓车！可想而知，这种车的质量还有什么保障可言，简直就是一辆准备随时散架的“丧车”
以上就是水车的来路，不知道摩友们看了有何感想...... 我们接着来说说水车的弊端！
“弊”1、出门要把风，轻易不敢跑
买水车的朋友们都知道，水车由于没有合法的手续，上路抓到就没收，有些买家声称可以“大套”但是小编劝你还是不要“掩耳盗铃”常见的苏.H有卵用？那么，骑水车的朋友上路最喜欢看什么？当然是交警了，比作“耗子见到猫”一点都不为过，而且，水车一般都是晚上出动，为什么？白天不敢骑啊...... 买了一台车，只能看，不敢骑，这种滋味确实不好受！
