在《废机油的直接资源化利用及改性分级利用研究》里面提到，机油还有密封防漏的作用。
因为发动机的各个零件之间存在着一定的间隙，比如说气缸与活塞之间、气门与气门座之间、活塞环与环槽之间等，机油可以在它们这些间隙里形成一个密封圈，减少气体的泄露和防止外接污染物进入。
在孙志强的《超低粘度发动机油润滑风险研究》里面还提到，机油运动粘度逐渐降低时，机油密封性能会下降，燃料和废气可能会窜入曲轴箱，污染和稀释机油。
低粘度机油开发比较难，价格也贵低粘度的机油开发技术含量高、开发成本高，还有很多问题需要克服。目前市面上的低粘度机油以5W-20、5W-30为主，更低粘度的机油价格也更贵。从经济角度来说，低粘度的机油可以省油，但是是不是省钱还需要考量。
如果朋友们想要换粘度更低的机油，首先要看看自己车子的使用说明书，上面标注的推荐使用的机油型号是多少。
如果现在正在使用的机油标号高于推荐标号，那么可以换成更低的。
如果正在使用的机油标号跟推荐标号一致，那么不建议换成更低的，如果还想改善发动机的工况，可以试试换成品质更好的机油。
像备胎说车家的0w-20和5W-30全合成机油，采用的是路博润原液和亨斯曼原液，是属于SN级别的机油。
而且我家的这款机油用的是酯类基础油的配方，有比较好的热稳定性，能够充分润滑发动机，延长发动机的使用寿命。
另外，我们家的低粘度机油性能达到润滑、保护发动机的要求，而且价格也非常实惠，感兴趣的朋友可以点击下方链接看一下。稳定润滑，低价高质。
