每到夏天总有很多媒体宣传高温会增加爆胎几率。
很多车主们都开始注意起胎压的问题，毕竟高温季节是汽车轮胎爆胎的高发季节。
于是许多人纷纷前往汽修店修理厂要求降低胎压，以此降低爆胎概率。
但高温真的会让胎压升高引起爆胎么？轮胎真的对气压这么敏感么？
今天我们就来聊聊这个问题。
夏季高气温的确会使胎压升高
但并没有车主们想的这么危险
大家都知道温度越高，物体的热胀冷缩越明显。
那么胎压也会因为温度变高么？明显是会的！那么会升多少呢？
根据不同的温度，初始的冷态胎压会上升或下降0.2-0.3bar。
某机构就做过一个研究通过下面一个图表显示，就以最低温的-30℃和最高温40℃两个极端来举例子：同样是标准2.5bar的胎压，温度变化在±10℃时，胎压变化均在差距在0.01bar左右。而到了±20℃时，同样的2.5bar基础胎压，高低温的差距则增加到了0.05bar。
在这可以得出一个规律，同样的静态胎压在不同气温环境下，基础温度越低，温度变化对于轮胎胎压的影响也越大；相反基础温度越高，温度对于胎压的影响相应变小。
从这个表格中我们可以看到，如果我们在春夏季25℃把轮胎充气到2.5bar，到了40℃的高温天，胎压会因为气温升高，变成2.63bar。即便是轮胎被日照晒到85℃，冷态胎压也只有3.0bar。
如果各位车主们原因研究一下轮胎的胎侧就可以发现，每一条轮胎的胎侧都有一个最高可用胎压值，市面上绝大部分的乘用车轮胎都可以打到3.4-3.5bar。
