避震采用的是TEI的绞牙产品，搭配上16寸JNC轮毂，而且在后轮的倾角调节上，车主只采用了3度的垫片，这样更加适合于日常竞走。没有过于夸张的大倾角，不能说在姿态上有多么的突出，但整体搭配协调，多了一分偏向运动气息。
目前车身的底盘高度不高不低，始终保持在一个烟盒的高度，虽然有些路况不好还是需要注意一下，但对于日常驾驶并不会造成太大的障碍。
"到目前为止在改装上我已经花了2万左右了，虽然和别人的2万比起来差距挺大的，但我很多都用在弯路上了，所平时一有车友聚会我都会去参加，向各位大神学习学习用车心得和一些改装心得。"
"比较可惜的是，致炫的动力先天不足，所以我也没有对动力做很多改动，目前基本都是想着往姿态方面去改装。
