空间：
不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。后座方面，新车将提供2 3式7座和2 2 2式6座两种布局，满足不同消费者的需求。在乘坐空间方面，前排和第二排的乘坐感受也非常令人满意，尤其是对于后排乘客，腿部和头部都有着不错的空间表现。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。同价位的合资车，大多数车型的第三排座椅是放倒的，后备箱的空间是比较大的，放倒第二排就是两个座椅，可以40:60比例放倒。后来我们一家去了趟川西自驾游，后排乘坐两个成年人，也没有觉得不够用。此时我们的第三排空间。同时，第二排座椅可以前后移动，第三排的头部空间更大，乘坐感受也更好。后座中央扶手处还配备了两个杯架，可调节后排空调出风口以及USB接口，并配备2个USB充电接口。
内饰：
内外设计方面，瑞虎8 PLUS整体设计更显年轻化，相比在售奇瑞瑞虎8，奇瑞瑞虎8更加年轻时尚，采用了全新的设计理念，大气稳重。此次公布的官图仅仅只是展现了内饰的部分，其它方面的信息并没有公布。而内饰方面，新车采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，整体采用黑棕配色，并配备了三辐式运动方向盘和12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏。在用料上，瑞虎8 PLUS采用了大面积的软性皮质包裹，中控台上方的金属拉丝饰板也使用了类似木纹和皮革的材质，在质感和视觉效果上都有较大提升。而12.3英寸的全液晶仪表则采用了全新样式。新增的"宽体、环抱、悬浮"设计理念，打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区，配以先进的空调液晶触控屏、电子换挡以及手机无线充电，科技感十足。
