其次是要保持油门的稳定，发动机在相对稳定的工况之下燃烧会更加充分，如果频繁的变换速度可能会导致燃油燃烧不充分，从而导致浪费。而且行车电脑也会随着我们的驾驶习惯对某些参数做出调整的，越新的车子越是这样的。这也是为什么新车刚开始的时候都需要磨合，慢慢的油耗就会降下来并趋于稳定的原因。
发动机ECU会针对驾驶员的驾驶习惯等来逐步对某些参数做一些改变，以达到符合驾驶员驾驶习惯的最佳状态。所以如果平时开车油门不稳定，老是大起大落就会让发动机ECU认为你的驾驶习惯就是要多一点有才开的爽，时间长了，油耗越高。
另外，刹车也是一个很关键的点。在驾驶时我们要对下一步的动作进行提前的预知，减少使用刹车的次数，比如当前方将要转弯时，我们就应该就应该提前收油门，依靠汽车自身的惯性向前滑行，如果这个时候你还踩油门，到了快要转弯的时候才踩刹车，那么这一部分的动能就被浪费了。同样的，在路上你使用刹车的次数越多，浪费的动能也就越多，所以学会提前预知下一步的行驶动作，减少踩刹车的次数也是可以减少油耗的。当然，该踩刹车的时候也别犹豫，保命要紧。
除了上面提到的这些点，我们还可以减少车上的负荷，车辆越重油耗就会越多，所以赶紧看看自己的后备箱也没有什么用不上的，但是又很重的东西吧，早点拿出来还能省点油。除此之外，时常检查车辆的各项性能是否正常也是很重要的，如果发现车辆的油耗不对应该早点去修理，既保证油耗，也保证安全。
