2001年一汽大众以驾驶者之车的名义将美版捷达MK4以宝来的名字正式引入国内，那时候小编正在上初中，当时在杂志和各种报刊上看到这款以下就被他的外观迷住了，不知到那时候是不是有帕萨特B5了，但是宝来圆圆的外形跟帕萨特B5还是非常相似的，但是此款车以驾驶者之车为宣传的重点，其后排空间被各种吐槽，以至于一起大众为了解决后排空间的问题还生产了在B柱加长版本的宝来进行测试（如果小编没记错的话），废话不多说让我们来一起看看这款驾驶之车的性能版本宝来-R
带透镜的大灯与中网的R标识以及前杠均区别于普通版
R版本的尾翼是普通版本没有的
在当时来讲比较大的16寸的12辐的轮毂也是R版本独有的为BBS代工
