穿越者和奔跑者哪个好,穿越者的缺点和毛病

超霸车身数据

超霸车身数据

从车身数据来看：

四个车型车长由大到小的顺序是：陆巡-超霸-奔跑者-霸道

考虑车内空间大小，车长是不算外挂备胎的

四个车型车宽由大到小的顺序是：陆巡-超霸-霸道-奔跑者

四个车型车高由大到小的顺序是：陆巡-霸道-奔跑者-超霸

后三者的车高基本差不多，差距是几毫米而已

四个车型轮距由大到小的顺序是：陆巡-超霸-霸道-奔跑者

从数据及实际驾驶的感受上来说，车内空间的比较，陆巡最宽大，超霸车内空间也很理想，霸道空间是中游的水平，奔跑者车内虽然空间比霸道小一点点，但车内布局设计合理，空间感并不局促，也是可以接受的。

陆巡4.0发动机乞丐版，进口手续是五座的，行驶证是五座的，但原车是带第三排座椅的，布局是对向排列，第三排可以座4个人。但第三排座椅没有配备安全带，所以进口时，商检部门强制要求拆掉第三排座椅。这叫歪打正着，这是陆巡乞丐版手续是五座的根本原因。

陆巡其他所有版本的车型，座椅都是八座的。

超霸车型，SR5座椅布局有五座和七座可选，旅行穿越版和TRD PRO版座椅布局是五座的，这两种版本工厂不生产七座的。限量版也有五座、七座可选。

霸道、奔跑者座椅布局都是七座的，没得选。

中东版陆巡有底挂备胎和外挂备胎两种可选。霸道也有底挂备胎和外挂备胎两种可选。超霸与奔跑者原车都是底挂备胎，工厂没有外挂备胎的版本。喜欢超霸及奔跑者的消费者，如果想要备胎外挂，可以进行改装，国内外都有非常成熟的改装方案。

中东版的陆巡邮箱是双油箱，93 45的，一共138升。霸道2.7的版本油箱是87升，4.0的版本油箱是150升。超霸的油箱是87升，奔跑者的油箱是80升。

霸道的越野数据

陆巡的越野数据

霸道的越野数据：

接近角：32°，离去角：25°，最小离地间隙：220mm

陆巡的越野数据：

接近角：32°，离去角：24°，最小离地间隙：230mm

超霸的越野数据：

接近角：33°，离去角：26°，最小离地间隙：243.8mm

奔跑者的越野数据：

接近角：30°，离去角：25°，最小离地间隙：261mm

需要注意的要点：

霸道和陆巡如果原车带有小前杠，大包围，等等，会影响接近角。

陆巡4.0及4.6的部分车型有带绞盘的配置。

以同样是4.0发动机的四种车型举例，（这四种车型装备的4.0发动机是一样的，都是1GR-FE发动机），由于车身自重的原因，因此奔跑者的动力最好，其次是超霸和霸道，陆巡因为车大重量沉，动力的感觉最不好。奔跑者由于较高的离地间隙，通过性最好，超霸通过性也很强。相比之下，陆巡、霸道在烂路上更容易拖底。

霸道和陆巡的四驱方式都是全时四驱，奔跑者及超霸SR5版是电控分时四驱（即四驱转换也像霸道陆巡那样，是旋钮式的），超霸旅行穿越版及TRD PRO版，四驱系统是手动排挡杆机械分动箱的分时四驱。所以，霸道、陆巡的四驱系统使用最简单，超霸旅行穿越版，TRD PRO版的四驱系统可靠性、稳定性最高。

霸道2.7是没有中锁的，霸道4.0，陆巡4.0中锁是标配，后锁是选装件，部分车型上才有。陆巡4.6、陆巡5.7中锁是标配，部分4.6车型带后锁。基本上陆巡5.7是没有后锁的。奔跑者、超霸是分时四驱，挂上四驱自动中锁。奔跑者2.7是不带后锁的。奔跑者4.0和超霸旅行穿越版、TRD PRO版都是带后锁的。

总体而言，这四种车型，超霸旅行穿越版，TRD PRO版的越野能力最强，其次是奔跑者4.0及霸道4.0，陆巡相对而言要弱一点。