今后，踏上动车，2个小时后，就可以坐在泰州老街上的百年老店古月楼喝茶了，边品尝蟹黄包、秧草包和鲜得眉毛掉下来的鱼汤面，边看粉墙黛瓦，水光潋滟，柳树婆娑，不亦悦乎？
7月1日开始，铁路泰州站开出的动车组列车，将风驰电掣一路向东、向南，经宁启铁路、通沪铁路，跨过长江，奔向大上海。
动车组列车在泰州站整装待发
通沪铁路建成开通前，坐火车从泰州——这个长江北岸的苏中城市去上海，只能先向西、向南，从南京绕一大圈，全程需要5个多小时。而7月1日开始，动车组经崭新的沪苏通长江公铁大桥沿着直线去上海，全程缩短到2小时。
动车组疾驰在通沪铁路上
泰州，这个1996年7月才经国务院批准设立的地级市，就像一位活力迸射的小伙子，在高铁的汽笛声中，大踏步奔向上海。此时，我想到了1913年秋，19岁的泰州少年梅兰芳首次闯荡大上海，凭一身京剧表演绝技一炮打响，从此红遍大江南北。一百多年后，泰州能否续写当年的传奇？
泰州望海楼
泰州市是个年轻的地级市，泰州却也是个古老的城市。从某种程度上来说，古代的泰州，也曾跟今天的上海一样，屹立长江口，面对浩瀚无边的东海。
“春江潮水连海平，海上明月共潮生”，当年张若虚在瓜洲渡写《春江花月夜》诗篇的时候，向东眺望，望见的正是泰州江海交汇一带的浩瀚场景。
