小编对比了一下2021款逸动 PLUS和2022款的配置表后发现，2022款逸动 PLUS的配置是从实用的角度去增加，是我们经常可以用到的配置。
例如新款车型在2021款车型基础上增加的全新Incall 3.0S智能交互系统、540°高清全景影像系统、座椅加热、感应背门、ACC S&G停走式自适应巡航、无线充电、手机远程控制以及并线辅助系统等配置，都是我们面对不同驾驶路况时，使用频率比较高的配置。
相比肉眼可见的设计细节和配置水平的提升，2022款逸动 PLUS的动力提升只能在试驾后体验得到，因为新车依旧是搭载1.4T 7DCT、1.6L 5MT/CVT的动力组合。根据小编此前试驾搭载1.4T 7DCT动力的2021款车型体验，整车的调校以平顺为主，据介绍，新款搭载的双离合变速箱继续频繁换挡时的平顺性进行优化，也就是说变得更加平顺，这个日后拿到试驾车后，再跟大家分享。
如果大家都关注2021款CS35PLUS，那么大家一定注意到一个细节，那就是搭载1.6L动力版本的CS35PLUS的前脸设计与1.4T版本的设计有所不一样，后者采用了黑武士铠甲式点阵格栅。
