三是不断改善旅客出行体验。增开1.5对牡丹江至东京城、林口方向管内普速列车，满足管内支线，特别是牡丹江枢纽方向动车组、普速接续旅客多样化出行需求。拉通3对旅客列车运行区段，其中，将哈尔滨至邯郸直通列车调整为绥化至邯郸间运行，减少旅客中转换乘，实现便捷乘车，使列车通达性进一步提升。
四是实行灵活折扣的差异化票价体系。对哈齐高铁、哈牡高铁、哈佳铁路运行的18列动车组动车，全席别动车票价实行打折优惠政策，最大折扣幅度为5.5折，满足城际间短途出行和春季旅游出行需求。哈尔滨西至北京朝阳间7对动车组列车全席别继续执行开通初期区间折扣优惠政策，票价折扣区间为京哈高铁北京至承德段，区间折扣票价最低5.5折优惠，让旅客共享铁路发展红利。
五是提升货物运输能力服务经济社会发展。根据重点物资运输需求，在京哈、通让、平齐等主要货运通道增开货物列车5列，对管内货物运输线路增开货物列车16列，特别是对能力紧张的富嫩、嫩林、伊敏、佳富等区段线路，通过充分利用维修天窗非作业时间安排列车开行，千方百计提高货运能力。
