290路调整后,原有站牌暂时没撤,可能会误导乘客;市建委内行车站也没有设立新站牌;车隔仍然是30分钟左右,几乎没有什么改善。在此提醒大家注意。
290路的发展历程,可以说是沈阳公交近20年来的一个缩影。
这条线路从2004年开通以来,经历过多次改线、拆线、支线、南北线等多种运营方式,让市民大开眼界。如今又收回国有,更换为6台空调车,未来的路会怎么走,我们拭目以待。
290路调整后,原有站牌暂时没撤,可能会误导乘客;市建委内行车站也没有设立新站牌;车隔仍然是30分钟左右,几乎没有什么改善。在此提醒大家注意。
290路的发展历程,可以说是沈阳公交近20年来的一个缩影。
这条线路从2004年开通以来,经历过多次改线、拆线、支线、南北线等多种运营方式,让市民大开眼界。如今又收回国有,更换为6台空调车,未来的路会怎么走,我们拭目以待。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.